Zawór dzielący 3-drogowy 3/4″ Honeywell VCZMG6000/U

zawór dzielący 3-drogowy 3/4″ typu VC ze sterowaniem dwupołożeniowym stosuje się  do sterowania przepływem wody gorącej/chłodzącej w instalacjach grzewczych/chłodzących w domowych i małych obiektach komercyjnych. Dodatkowo zawory 3-drogowe wykorzystuje się jako zawory dzielące.  W rezultacie zawory te mogą sterować pojedynczym klima konwektorem, grzejnikiem, podgrzewaczem objętościowym lub konwektorem. W zależności od modelu napędu zawory mogą być sterowane regulatorami ze stykami rozwiernymi SPST lub zwierno-rozwiernymi SPDT stosowanych w termostatach pokojowych, termostatach zanurzeniowych i przylgowych. Pozwalają na cichą pracę i zmniejszają efekt uderzenia hydraulicznego.

Konstrukcja tłoka zaworu zapewnia uszczelnienie niezależnie od ciśnienia różnicowego powstałego na zaworze.

W zaworze 3-drogowym, dzielącym przepływ może występować zarówno z AB do A lub B, jak i z A lub B do AB.

Wykonanie:

• ✅Mosiężny korpus
• ✅Trzpień ze stali nierdzewnej
• ✅Wkład zaworowy Ryton™ (polyphenylene sulphide) i Noryl™ (polyphenylene oxide)

Dane techniczne:

• Medium: woda lub mieszanina z glikolem (maks. 50% zawartości glikolu), zgodnie z VDI 2035
• Temperatura pracy: 1-95 st. C
• Ciśnienie znamionowe: do 20 bar
• Ciśnienie różnicowe na zaworze: 4 bar
• Kvs: 7,0 m3/h
• Przyłącza: DN 20 3/4″, Gwint Zewnętrzny

Siłownik ze stykiem SPDT

W momencie otrzymania sygnału zapotrzebowania na ciepło, styk NO termostatu zostaje zwarty zamykając przez przelot B i otwierając przepływ przez A. Dodatkowo kiedy przepływ przez A jest całkowicie otwarty mechanizm krzywkowy powoduje zwarcie styku SW1 i jednocześnie rozwarcie styku SW2. Ponadto w momencie zaniku sygnału zapotrzebowania na ciepło styk NC termostatu zostaje zwarty. Powodując zasilanie silnika poprzez styk SW1 i zamykanie przepływu przez przelot A. Kiedy zawór jest całkowicie zamknięty, mechanizm krzywkowy zwiera styk SW2 i jednocześnie rozwiera styk SW1. Zawór będzie oczekiwał na kolejne zapotrzebowanie na ciepło.

Siłownik ze stykiem SPST

W momencie otrzymania sygnału zapotrzebowania na ciepło styk termostatu powoduje zasilanie RLY1 oraz zwarcie styku NO na przekaźniku SW3. Co prowadzi do zamknięcia przepływu przez przelot B i otwarcie przepływu przez A. Po osiągnięciu pełnego otwarcia przepływu przez A mechanizm krzywkowy zwiera styk SW1 i rozwiera SW2. W rezultacie osiągnięcie żądanej temperatury powoduje rozwarcie.